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云南:年夜临铁路“无害气体”地道——红豆山地道入口顺遂贯穿

2020-01-02 09:16 科技体育

  经济日报-中国经济网12月25日讯 (记者 周斌 通信员 何思远)12月25日上午,经由1298个昼夜的艰难奋战,年夜(理)临(沧)铁路红豆山地道入口顺遂贯穿,标记着我国在“无害气体”地道施工摸索中获得了阶段性成功,也为红豆山地道团体贯穿奠基了坚固基本。

  年夜临铁路红豆山地道位于临沧市凤庆县、云县境内,全长10616米,毗连澜沧江,群山围绕,资料运输需盘山绕行,地舆情况极其庞杂,施工前提艰难,施工难度极年夜,为全线重难点把持性工程。

  “此次红豆山地道入口至1号斜井顺遂贯穿,是红豆山地道首个正洞功课面贯穿,是在非煤系地层多种无害气体地道施工方面获得的严重冲破,将无效处理红豆山地道1号斜井运输、排水及施工构造等诸多灾题。”中铁10局年夜临铁路名目1分部担任人赵勇说。

  红豆山地道2016年5月动工,2017年6月地道内开端呈现硫化氢、1氧化碳等8种无害气体。经检测,地道无害气体极高度伤害地区到达5764米。另外,地道内还碰到了近40℃的低温地区,因而在施工进程中,工人们常常得顶着低温佩带防毒面罩停止施工。

  因为不能够鉴戒的教训,施工单元聘任有相干教训的专家跟院校团队,独特展开针对性研讨,现在已构成了1套针对多种无害气体的把持尺度跟施工方式,顺遂处理了多种高浓度、有凸起伤害无害气体地道施工困难,构成4项施工工法,10项专利,为同类地道施工肯定了参考尺度。

  年夜临铁路北起昆楚年夜铁路年夜理站,经年夜理州巍山县,逾越澜沧江进入临沧市,线路全长202千米,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,计划时速160千米。建成开明后,将无效改良滇中、滇西地区交通格式,起到助推我国与周边国度基本设备互联互通的踊跃感化。

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