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超载管理要谨防“灯下黑”

2019-12-08 20:32 视频新闻

  作者:朱昌俊(媒体批评员)

  武城县位于山东德州市西部、山东河北两省3市6县接壤处,是鲁东南、冀西北的主要交通节点。运河上的武城年夜桥,是太行山区建材、石料、煤炭等物质东运的必经之路。这里同样成了年夜货车超载超限行驶的会合路段。有媒体记者考察发明,超载超限行驶成绩屡禁不止的背地,是从事收费“领车”、辅助车辆回避处分的“车虫”猖狂多年。外地部份法律职员为“车虫”长时间充任“维护伞”,致使超载运输年夜货车交纳“领车资”后畅行无阻。乃至,1些本应充任治超前锋的法律职员亲身做起了“治超”买卖。

  更让人震动的是,在武城县,将治超酿成“执罚经济”的,并不是只是一般人的1时胡涂,乃至存在相称的广泛性。因而,要废除这类单元式的群体“失守”,也必定面对更年夜的阻力。越是“窝案”,越要加年夜义务查究力度,决不克不及弄“法不责众”。从成果看,2018年以来,武城县纪委监委共处置县交警年夜队、县交通运输部分法律职员88人,此中党纪政务处罚66人,移送检察告状22人。这阐明外地有关部分在管理上拿出了“零容忍”的立场。固然,在平常管理上,更要着眼于防患于未然,将法律上的灰色买卖抹杀在摇篮当中。

  现实上,下层法律部分将“治超”做成“买卖”的景象,很难说只是个案。就在上个月,另有多名年夜货车车主向媒体反应,安徽砀山、河南虞城交警向他们收取50元罚款且不开具单子。而据媒体记者24小时跟踪拍摄,终究发明外地交警任务职员广泛存在,在未告诉背法行动的情形下就直接向货车车主收钱的景象。这类景象的1再暴光,警示咱们,加年夜超载管理力度,法律部分起首要从本身反思,切忌呈现“灯下黑”。

  说到超载管理的难点,咱们1般会想到诸如运输本钱高企,部份司机不能不经由过程超载来增添本钱等客不雅要素。但是,“灯下黑”式法律的存在,也许阐明治超之难,也不克不及疏忽法律上的掉范。如货车司机高企的运输本钱中,是不是本就包含了向1些法律者交纳的“领车资”?在以后几近每一个公路路口都设有检讨关卡的情形下,超载货车又究竟是怎样胜利上路的?很明显,假如不法律的歪曲,良多超载行动基本弗成能实现。

  1定水平上能够说,恰是由于1些下层法律者把“治超”酿成了为本人投机的买卖,而在客不雅上让治超进入了1种“超载-交钱-再超载”的恶性轮回。超载景象也愈演愈烈,终究的管理功效就被法律上的歪曲所消解,乃至在有形中形成1种事实的执罚窘境。

  公路超载管理确切须要综合施策,严正、公正的法律治理是此中最基本保证。很多变乱警示咱们,要真正把年夜货车超载管理做实,要害仍是得废除那些给超载放行的“维护伞”,让法律规复它该有的森严。

  《光亮日报》( 2019年12月05日?15版)

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